Die Ship Design Group (SDG) freut sich, einen neuen Vertrag über das Design eines Marpol-Schiffes für die Hafenbehörde von Constanta ankündigen zu können.

Das Schiff ist ein selbstfahrendes Küstenschiff, das für die Sammlung und den Transport von flüssigen Rückständen aus dem normalen Schiffsbetrieb bestimmt ist, z.B. :

– Erdölabfälle und Erdöl unter Marpol 73/78, Anhang I;
– Abwasser / Schmutzwasser im Anwendungsbereich von Marpol 73/78 Annex-IV.

Durch die enge Zusammenarbeit mit dem Kunden, der Navrom Shipyard und dem Bureau Veritas-Büro in Rumänien gelang es uns, das beste Gleichgewicht zwischen Schiffsfähigkeiten, einfacher Konstruktion und Betrieb sowie geringen Investitionskosten zu erreichen.

Das Projekt befindet sich jetzt in der neuesten Genehmigungsphase bei BV und hat folgende Hauptmerkmale:

Länge: ca. 44,5 m;
Breite: ca. 8,8 m;
Ladekapazität: über 500 m³;
Unterkunft für 6 Crew.